1. ความแตกต่างในประสิทธิภาพการประมวลผล
ยางธรรมชาติมีน้ำหนักโมเลกุลสูงและการกระจายน้ำหนักโมเลกุลในวงกว้างในระหว่างการประมวลผลซึ่งช่วยให้โซ่โมเลกุลแตกได้ง่ายส่งผลให้มีการไหลเวียนที่ดีในระหว่างการผสมพลาสติกการผสมการปฏิวัติและการขึ้นรูป ประสิทธิภาพการประมวลผลค่อนข้างเหมาะ
ยางบิวทิล (ยางสังเคราะห์ชนิดหนึ่ง) มีประสิทธิภาพการประมวลผลที่ค่อนข้างแย่เนื่องจากโครงสร้างโมเลกุลที่เป็นเอกลักษณ์ มันต้องใช้อุณหภูมิที่สูงขึ้นและเวลาผสมนานขึ้นและมีความหนืดต่ำกว่าทำให้ยากขึ้นในการก่อตัว
2. ความแตกต่างในคุณสมบัติทางกายภาพ
ความยืดหยุ่นและความต้านทานต่อการเสียดสี
ยางธรรมชาติให้ความยืดหยุ่นและความต้านทานต่อการเสียดสีที่ยอดเยี่ยม มันมักจะใช้ในยางยางเพื่อให้ด้ามจับที่ดีและความต้านทานต่อแรงกระแทก
Butyl Rubber มีความยืดหยุ่นต่ำกว่า แต่ความต้านทานต่อการเสียดสีนั้นดีขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตอนนี้ยางบิวทิลประเภทใหม่บางชนิดเข้ากันหรือแม้กระทั่งความต้านทานต่อการเสียดสีของยางธรรมชาติ
ความต้านทานและความเสถียรของอุณหภูมิ
ยางธรรมชาติมีแนวโน้มที่จะอ่อนตัวลงที่อุณหภูมิสูงและแข็งตัวที่อุณหภูมิต่ำทำให้ช่วงอุณหภูมิที่ค่อนข้างแคบ
ยางบิวทิลแสดงให้เห็นถึงความต้านทานอุณหภูมิที่เหนือกว่าซึ่งยังคงมีความเสถียรในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง (-60 องศาถึง 250 องศา) นอกจากนี้ยังมีการกักเก็บอากาศที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานต่อริ้วรอย
3. ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมและความแตกต่างด้านต้นทุน
ยางธรรมชาติมาจากทรัพยากรทดแทนและกระบวนการผลิตเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตามมันขึ้นอยู่กับสภาพธรรมชาตินำไปสู่ราคาที่สูงขึ้น
Butyl Rubber เป็นผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมี การผลิตใช้พลังงานและสารเคมีมากขึ้นส่งผลให้เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตามอุปทานวัตถุดิบของมันมีความเสถียรและค่าใช้จ่ายค่อนข้างสามารถควบคุมได้
4. ความแตกต่างในการใช้งานในรถบรรทุกยาง
ท่อภายในรถบรรทุกจะต้องทนต่อการโหลดหนักและยาว - การเดินทางระยะทางต้องมีความต้านทานการสึกหรอที่สูงมากและความทนทาน เนื่องจากความต้านทานต่อการเสียดสีที่ยอดเยี่ยมและความยืดหยุ่นยางธรรมชาติมักถูกใช้เป็นวัสดุดอกยางในยางเหล็ก - ทั้งหมด
Butyl Rubber เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องการกักเก็บอากาศที่ยอดเยี่ยมความต้านทานต่อริ้วรอยและความเสถียรของอุณหภูมินั้นถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในหลอดด้านในที่มีการกักเก็บอากาศสูงเป็นสิ่งสำคัญ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของยางบิวทิลได้ค่อยๆขยายการใช้งานในท่อภายในรถบรรทุก
5. เบาะแสและการทดแทน
ในการผลิตในทางปฏิบัติยางธรรมชาติและยางบิวทิลมักถูกผสมในอัตราส่วนเฉพาะเพื่อให้เกิดความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพและค่าใช้จ่าย - ประสิทธิภาพ ในการผลิตจริงยางธรรมชาติและยางบิวทิลมักถูกผสมในอัตราส่วนที่เฉพาะเจาะจงเพื่อให้เกิดความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างลักษณะประสิทธิภาพและประสิทธิภาพต้นทุนโดยรวม ตัวอย่างเช่นยางเหล็ก - ทั้งหมดมักจะมีสัดส่วนยางธรรมชาติที่สูงขึ้นในขณะที่กึ่ง -} ยางเหล็กใช้ส่วนแบ่งของยางบิวทิลหรือยางสังเคราะห์อื่น ๆ
สรุป
ยางธรรมชาติมีข้อดีในเรื่องความยืดหยุ่นความต้านทานต่อการเสียดสีและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในขณะที่ยางบิทิลทำงานได้ดีขึ้นในการกักเก็บอากาศความต้านทานอุณหภูมิความต้านทานต่อริ้วรอยและการควบคุมต้นทุน แต่ละสถานการณ์มีสถานการณ์ที่ใช้บังคับในท่อภายในรถบรรทุกและการผสมมักจะใช้เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
เราเป็นผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงที่มีความเชี่ยวชาญสามทศวรรษในการผลิตท่อภายใน เรานำเสนอบริการ OEM ที่ครอบคลุมและโซลูชันที่ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ซึ่งเหมาะกับความต้องการเฉพาะของคุณรวมถึงการสร้างแบรนด์บรรจุภัณฑ์น้ำหนักและข้อกำหนดทางเทคนิคอื่น ๆ ผลิตภัณฑ์ของเราปฏิบัติตามมาตรฐานการจัดการคุณภาพ ISO 9001: 2015 อย่างเข้มงวดและเราให้การประกันคุณภาพ 100% พร้อมความมุ่งมั่นที่จะรับผิดชอบอย่างเต็มที่สำหรับคุณภาพ - เรื่องที่เกี่ยวข้อง