เฮ้ หากคุณอยู่ในตลาดสำหรับท่อภายในรถเข็นมือคุณมาถูกที่แล้ว ฉันเป็นซัพพลายเออร์ของหลอดภายในมือที่มีคุณภาพสูงและฉันอยู่ในอุตสาหกรรมนี้มาระยะหนึ่งแล้ว วันนี้ฉันจะแบ่งปันสัญญาณว่าท่อด้านในของรถเข็นมือของคุณอาจสวมใส่กับคุณ
ความเสียหายทางกายภาพ
เริ่มต้นด้วยสัญญาณที่ชัดเจนที่สุดซึ่งเป็นความเสียหายทางกายภาพในหลอดด้านใน หนึ่งในตัวชี้วัดที่ชัดเจนที่สุดคือการตัดและการเจาะ คุณอาจสังเกตเห็นรูเล็ก ๆ บนพื้นผิวของท่อด้านใน สิ่งเหล่านี้อาจเกิดจากวัตถุมีคมบนพื้นดินเช่นเล็บเศษแก้วหรือเศษซากอื่น ๆ เมื่อคุณเห็นการตัดอากาศสามารถรั่วไหลออกมาจากท่อได้อย่างช้าๆ บางครั้งการตัดอาจมีขนาดเล็กมากจนคุณไม่ได้ยินอากาศที่เปล่งออกมาทันที แต่เมื่อเวลาผ่านไปคุณจะสังเกตเห็นว่ายางรถเข็นมือยังคงราบเรียบอยู่
อีกรูปแบบหนึ่งของความเสียหายทางกายภาพคือรอยถลอก หากรถเข็นมือของคุณถูกใช้บ่อยในภูมิประเทศที่ขรุขระชั้นด้านนอกของท่อด้านในสามารถถูกคัดลอกไปได้ แรงเสียดทานคงที่กับพื้นดินหรือยางด้านนอกสามารถสึกหรอพื้นผิวของท่อได้ คุณอาจเห็นพื้นที่ที่ยางดูผอมลงหรือมีลักษณะเป็นฝอย รอยถลอกสามารถทำให้โครงสร้างของท่อด้านในอ่อนแอลงทำให้มีแนวโน้มที่จะระเบิดอย่างกะทันหันมากขึ้น
นูนยังเป็นธงสีแดงขนาดใหญ่ กระพุ้งบนหลอดด้านในหมายความว่ามีจุดอ่อนที่ความดันอากาศทำให้ยางยืดผิดปกติ นี่อาจเป็นเพราะข้อบกพร่องในกระบวนการผลิตหรือความเสียหายก่อนหน้านี้ที่ถูกมองข้าม Bulges สามารถขยายได้อย่างรวดเร็วและในที่สุดก็นำไปสู่การระเบิดซึ่งอาจเป็นอันตรายมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณใช้รถเข็นมือเพื่อขนส่งสิ่งของหนัก
การสูญเสียความยืดหยุ่น
ท่อด้านในที่ได้รับการดูแลรักษาด้วยมือควรมีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่ง อย่างไรก็ตามเมื่อเวลาผ่านไปความยืดหยุ่นนี้อาจหายไป วิธีหนึ่งในการทดสอบความยืดหยุ่นคือการกดเบา ๆ บนท่อด้านใน หากรู้สึกแข็งเกินไปและไม่กระเด้งกลับมามากมันอาจจะสวมใส่ - ออก
เมื่อท่อด้านในสูญเสียความยืดหยุ่นมันไม่สามารถปรับตัวได้ดีกับการเปลี่ยนแปลงของความดันอากาศ ตัวอย่างเช่นเมื่อคุณปั๊มยางขึ้นท่อยืดหยุ่นน้อย - อาจไม่ขยายอย่างสม่ำเสมอ สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอบนยางซึ่งสามารถทำให้เกิดปัญหาเพิ่มเติมกับหลอดด้านใน หลอดที่สูญเสียความยืดหยุ่นก็มีแนวโน้มที่จะพัฒนาน้ำตาและรอยแตกแม้จะมีการใช้งานปกติ
อายุ - ปัญหาที่เกี่ยวข้อง
เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ยางอื่น ๆ ท่อภายในรถเข็นมือมีอายุการใช้งานที่ จำกัด หากหลอดด้านในของคุณถูกใช้งานมาหลายปีแล้วมันเป็นเรื่องธรรมดาที่จะเริ่มแสดงสัญญาณของการสึกหรอ สารประกอบยางจะพังทลายลงเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการสัมผัสกับองค์ประกอบต่าง ๆ
รังสียูวีจากดวงอาทิตย์อาจทำให้ยางแห้งและเปราะ หากรถเข็นมือของคุณมักจะถูกทิ้งไว้ข้างนอกในที่โล่งหลอดด้านในจะไวต่อความเสียหายเช่นนี้มากขึ้น คุณอาจสังเกตเห็นว่าพื้นผิวของหลอดมีลักษณะเป็นแป้งซึ่งเป็นสัญญาณของการเกิดออกซิเดชัน
การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิยังสามารถส่งผลต่อท่อด้านใน ความร้อนที่รุนแรงสามารถทำให้ยางขยายและหดตัวลดโครงสร้าง ในทำนองเดียวกันอุณหภูมิเย็นสามารถทำให้ยางแข็งและมีแนวโน้มที่จะแตก
เสียงผิดปกติ
เมื่อคุณใช้รถเข็นมือให้ใส่ใจกับเสียงที่ทำ หากคุณเริ่มได้ยินเสียงแปลก ๆ เช่นเสียงฟู่อย่างต่อเนื่องหรือเสียงโผล่มันอาจเป็นสัญญาณว่าหลอดด้านในมีปัญหา
เสียงฟู่มักจะบ่งบอกว่าอากาศรั่วไหลจากหลอด ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้อาจเป็นเพราะการตัดหรือการเจาะ ในทางกลับกันเสียงโผล่ขึ้นมาก็ยิ่งเกี่ยวกับมากขึ้น มันอาจเป็นสัญญาณของการฉีกขาดเล็ก ๆ ที่ขยายตัวอย่างรวดเร็วหรือในที่สุดกระพุ้งก็ให้ทาง หากคุณได้ยินเสียงโผล่ขึ้นมาขณะใช้รถเข็นมือคุณควรหยุดทันทีและตรวจสอบท่อด้านใน
ความยากลำบากในการพองตัว
หากคุณพบว่ามันยากขึ้นเรื่อย ๆ ที่จะขยายยางรถเข็นมือของคุณไปยังแรงดันอากาศที่แนะนำอาจเป็นเพราะท่อด้านในหมด ท่อด้านในที่เสียหายอาจทำให้อากาศรั่วไหลซึ่งทำให้อากาศหนีไปได้ในขณะที่คุณพยายามทำให้มันพองตัว ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องสูบอากาศโดยไม่เห็นยางพองตัวอย่างเหมาะสม
ในบางกรณีวาล์วบนหลอดด้านในอาจเป็นปัญหา หากวาล์วสวมใส่หรือเสียหายอาจไม่สามารถเก็บอากาศไว้ได้อย่างเหมาะสม คุณสามารถตรวจสอบวาล์วโดยมองหาสัญญาณการรั่วไหลรอบ ๆ หากคุณเห็นฟองอากาศออกมาเมื่อยางพองตัวมีปัญหากับวาล์วหรือการเชื่อมต่อระหว่างวาล์วและหลอดอย่างแน่นอน
ตอนนี้ถ้าคุณกำลังมองหาหลอดด้านในที่มีคุณภาพสูงฉันมีตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับคุณ เรานำเสนอหลอดด้านในที่หลากหลายเหมาะสำหรับรถเข็นมือและแอปพลิเคชันอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นตรวจสอบไฟล์ท่อยาง Ag ใหม่ขนาด 32 นิ้ว-23.1 - 26 ท่อภายในรถแทรกเตอร์, และหลอดด้านในเกษตร 14.9 - 24-
หากคุณคิดว่าหลอดด้านในของคุณดูแย่ลงเล็กน้อยสำหรับการสวมใส่และถึงเวลาสำหรับการเปลี่ยนแล้วอย่าลังเลที่จะติดต่อและเริ่มพูดคุยเกี่ยวกับความต้องการของคุณ ไม่ว่าคุณจะเป็นคนที่กำลังมองหาท่อด้านในเกวียนมือเดียวหรือธุรกิจที่ต้องการคำสั่งซื้อจำนวนมากฉันมาที่นี่เพื่อช่วยให้คุณพบกับความพอดีที่สมบูรณ์แบบ
การอ้างอิง
- แนวทางสมาคมอุตสาหกรรมยางรถยนต์ (TIA) ในการตรวจสอบท่อภายใน
- สมาคมผู้ผลิตยางสิ่งพิมพ์เกี่ยวกับอายุยางและความเสื่อมโทรม