เฮ้! ในฐานะซัพพลายเออร์ยางรถบรรทุกแบบใช้ยางใน ฉันมักถูกถามถึงความแตกต่างระหว่างยางรถบรรทุกแบบใช้ยางในและยางรถบรรทุกแบบไม่มียางใน ดังนั้น ฉันคิดว่าฉันจะแจกแจงรายละเอียดให้คุณในโพสต์บล็อกนี้
เริ่มจากพื้นฐานกันก่อน ยางรถบรรทุกชนิดยางในมียางในอยู่ข้างในตามชื่อ ยางในเปรียบเสมือนลูกโป่งขนาดใหญ่ที่ยึดอากาศไว้ มันทำจากยางและวางไว้ภายในปลอกยาง เมื่อคุณเติมลมยาง อากาศจะเข้าสู่ท่อด้านใน จากนั้นท่อจะดันเข้ากับด้านในของยาง ทำให้ยางมีรูปร่างและสามารถรองรับน้ำหนักของรถบรรทุกได้
ในทางกลับกัน ยางรถบรรทุกแบบไม่มียางในจะไม่มียางใน แต่มีซีลกันลมพิเศษระหว่างยางกับขอบล้อ ตัวยางได้รับการออกแบบให้ยึดอากาศได้โดยตรง ขอบยาง (ส่วนที่อยู่บนขอบล้อ) ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้กระชับพอดี ป้องกันไม่ให้อากาศเล็ดลอดออกมา
การก่อสร้างและการออกแบบ
เมื่อพูดถึงการก่อสร้าง ยางแบบยางในจะตรงไปตรงมามากกว่าเล็กน้อย ยางในเป็นส่วนประกอบแยกต่างหากที่สามารถเปลี่ยนได้ง่ายหากเสียหาย ซึ่งหมายความว่าหากคุณมีรอยรั่วในท่อ คุณก็สามารถเปลี่ยนยางใหม่ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนยางทั้งหมด ตัวอย่างเช่น หากคุณใช้ aยางในรถบรรทุกสำหรับลอยน้ำและได้รูเล็กๆก็แก้ไขได้เร็วโดยการเปลี่ยนท่อใหม่


อย่างไรก็ตาม ยาง Tubeless มีการออกแบบที่ซับซ้อนกว่า พวกเขาจำเป็นต้องมีการปิดผนึกที่สมบูรณ์แบบกับขอบเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง แก้มยางยังได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อช่วยรักษาแรงดันลม การออกแบบนี้ทำให้ทนทานต่อการรั่วซึมช้าๆ ได้มากขึ้น เนื่องจากไม่มียางในที่อาจเกิดรูเล็กๆ เมื่อเวลาผ่านไป
ผลงาน
ในแง่ของประสิทธิภาพ ยางแบบ Tube มีข้อดีในตัวเอง สามารถรองรับงานแรงดันสูงได้ค่อนข้างดี เนื่องจากยางในเป็นแบบแยกจากกัน จึงสามารถเติมลมให้ได้แรงดันที่แน่นอนที่จำเป็นสำหรับโหลด สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกที่บรรทุกของหนัก เช่น รถบรรทุกที่ใช้ยางใน 750 - 16 รถบรรทุกขนาดเล็กสามารถปรับแรงกดของท่อตามน้ำหนักที่ลากได้
ในทางกลับกัน ยาง Tubeless ให้การกระจายความร้อนได้ดีกว่า เมื่อยางเคลื่อนที่จะทำให้เกิดความร้อน ยาง Tubeless สามารถถ่ายเทความร้อนนี้ไปยังขอบล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไป เหมาะสำหรับรถบรรทุกระยะไกลที่ต้องอยู่บนถนนเป็นระยะเวลานาน
ความปลอดภัย
ความปลอดภัยถือเป็นปัจจัยสำคัญในเรื่องยางรถบรรทุก ยางแบบสอดมีตาข่ายนิรภัยเล็กน้อย หากยางด้านนอกเสียหาย ยางในยังคงสามารถกักอากาศไว้ได้ในช่วงเวลาสั้นๆ ทำให้ผู้ขับขี่มีเวลาในการดึงตัวอย่างปลอดภัย อย่างไรก็ตาม หากยางในถูกเจาะกะทันหัน อาจทำให้สูญเสียอากาศอย่างรวดเร็ว ซึ่งอาจเป็นอันตรายได้ โดยเฉพาะที่ความเร็วสูง
โดยทั่วไปแล้วยาง Tubeless จะถือว่าปลอดภัยกว่าในกรณีที่ยางรั่ว เมื่อยางที่ไม่มียางในมีรูเล็กๆ อากาศมักจะรั่วไหลออกมาอย่างช้าๆ ซึ่งจะทำให้คนขับมีเวลามากขึ้นในการสังเกตปัญหาและดำเนินการตามความเหมาะสม ความเสี่ยงของยางระเบิดกะทันหันก็ลดลงเช่นกันเมื่อใช้ยางแบบไม่มียางใน
การซ่อมบำรุง
การบำรุงรักษาเป็นอีกด้านหนึ่งที่ยางทั้งสองประเภทนี้แตกต่างกัน ยางในประเภทยางในจำเป็นต้องตรวจสอบยางในเป็นประจำ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อพองลมอย่างเหมาะสมและไม่มีร่องรอยของความเสียหาย หากคุณกำลังใช้กยางในรถบรรทุก 48 นิ้วคุณต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในระหว่างการตรวจสอบ เนื่องจากท่อขนาดใหญ่จะจัดการได้ยากกว่า
ยาง Tubeless นั้นบำรุงรักษาง่ายกว่าเล็กน้อยในบางวิธี ไม่ต้องกังวลเรื่องยางใน แต่ต้องตรวจสอบซีลยาง-ขอบล้อเป็นประจำ เมื่อเวลาผ่านไป ซีลอาจเสื่อมสภาพ และคุณอาจต้องติดตั้งยางบนขอบล้ออีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่ายางแน่นสนิท
ค่าใช้จ่าย
ต้นทุนถือเป็นข้อพิจารณาสำหรับเจ้าของรถบรรทุกเสมอ โดยทั่วไปแล้วยางแบบยางในจะมีราคาถูกกว่าเมื่อจ่ายล่วงหน้า ยางในมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่โดยทั่วไปจะไม่แพงเกินไป และเนื่องจากคุณสามารถเปลี่ยนเฉพาะท่อได้ในกรณีที่เกิดความเสียหาย จึงช่วยให้คุณประหยัดเงินได้ในระยะยาว
ยาง Tubeless มีราคาแพงกว่าในช่วงแรก พวกเขาต้องการขอบล้อพิเศษและกระบวนการผลิตที่ซับซ้อนมากขึ้น อย่างไรก็ตาม อาจช่วยคุณประหยัดเงินในการบำรุงรักษาในระยะยาว เนื่องจากมีแนวโน้มที่จะชะลอการรั่วไหลน้อยกว่าและอาจใช้เวลานานกว่า
คุณควรเลือกอันไหน?
แล้วยางชนิดไหนที่เหมาะกับคุณ? มันขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะของคุณ หากคุณดำเนินธุรกิจบริการจัดส่งในพื้นที่และรถบรรทุกของคุณเปิดและปิดถนนอยู่ตลอดเวลา ยางแบบยางในอาจเป็นทางเลือกที่ดี ซ่อมแซมได้ง่ายและสามารถรับมือกับการจราจรที่ติดขัดได้ดี
หากคุณอยู่ในธุรกิจขนส่งระยะไกล ยาง Tubeless อาจเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า การกระจายความร้อนและคุณสมบัติการรั่วไหลช้าทำให้เหมาะสำหรับการขับทางไกล
ในฐานะซัพพลายเออร์ยางในรถบรรทุก ฉันสามารถนำเสนอยางในคุณภาพสูงสำหรับรถบรรทุกของคุณได้หลากหลายประเภท ไม่ว่าคุณจะต้องการยางในรถบรรทุกสำหรับลอยน้ำ, หนึ่งยางใน 750 - 16 รถบรรทุกขนาดเล็กหรือยางในรถบรรทุก 48 นิ้วฉันมีคุณครอบคลุม
หากคุณสนใจที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเราหรือต้องการหารือเกี่ยวกับความต้องการเฉพาะของคุณ อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราพร้อมช่วยคุณเลือกสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการด้านรถบรรทุกของคุณ
อ้างอิง
- สมาคมอุตสาหกรรมยางรถยนต์ (2023) ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับยาง: ประเภทยางในกับยาง Tubeless
- การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (2022) แนวทางความปลอดภัยของยางสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
